ในขณะที่ Tacomas ส่วนใหญ่เล่นกีฬาค่อนข้างจำกัดเส้นประและชุดสีเบาะ แต่ไม่ใช่สำหรับ TRD Pro ที่เตะตา
แต่ความโดดเด่นพอๆ กันกับหนังและสำเนียงสีแดงสด ชุดที่นั่งแฟนซีที่น่าขันก็เปิดตัวครั้งแรกในฮาวายเช่นกัน โตโยต้าเรียกพวกเขาว่า IsoDynamic Performance Seats และแม้ว่าชิ้นส่วนที่ติดตั้งในรถที่แสดงนั้นเป็นรุ่นก่อนการผลิต (ดังนั้นฉันจึงไม่ได้รับอนุญาตให้ถ่ายรูป) ในสายตาของฉันพวกเขามองว่าไม่ใช่ของโตโยต้า แต่บราวน์ไม่เห็นด้วยมันโดดเดี่ยวแต่มีไดนามิกอย่างสมบูรณ์และสามารถเคลื่อนที่ขึ้นและลงได้

เขาบอกฉัน และเมื่อคุณลงมา แทนที่จะรู้สึกถึงอินพุตทั้งหมดของเพลงฮิตขนาดใหญ่ เราสามารถทำให้ขอบหลุดออกไปสำหรับอินพุตขนาดเล็กจำนวนมาก โดยพื้นฐานแล้ว เราสามารถแยกคุณออกจากสิ่งนั้นได้ และนั่นหมายความว่าเรา โดยเฉลี่ยแล้วประมาณ 7% ของอินพุตที่เข้าสู่ร่างกายของคุณ เราสามารถระบายทั้งหมดออกไปได้ นั่นหมายถึงความเมื่อยล้าของคนขับน้อยลง ความเมื่อยล้าของผู้โดยสารน้อยลง เวลาที่คู่ของคุณหรือใครก็ตามที่นั่งอยู่บนที่นั่งผู้โดยสารกระเด้งหัวของพวกเขาก็น้อยลง หมดแก้วบราวน์อ้างว่าในการทดสอบ ผู้ขับขี่รู้สึกควบคุมได้มากขึ้นโดยไม่รู้ตัวขณะใช้เบาะนั่งแบบ IsoDynamic ซึ่งด้วยศีรษะที่มั่นคงขึ้น พวกเขาจะสามารถทำความเร็วเฉลี่ยได้เร็วขึ้นถึง 20 ไมล์ต่อชั่วโมงบนเส้นทางเดียวกัน

TRD Pro
ขอบคุณ

https://doodido.com/%e0%b8%aa%e0%b8%b0%e0%b8%94%e0%b8%b8%e0%b8%94%e0%b8%95%e0%b8%b2%e0%b8%94%e0%b9%89%e0%b8%a7%e0%b8%a2%e0%b8%97%e0%b8%b5%e0%b9%88%e0%b8%99%e0%b8%b1%e0%b9%88%e0%b8%87-isodynamic-%e0%b9%83%e0%b8%ab/